Ремонт коробок Ford в Тюмени
Ford Powershift — это семейство роботизированных коробок DPS6 (сухое сцепление, 6 ступеней) и MPS6 (мокрое сцепление, 6 ступеней), которое массово ставилось на европейские и российские Ford с 2008 по 2023 год. Каждый из этих двух типов требует своего подхода: на DPS6 в фокусе сухое сцепление и его адаптация, на MPS6 — мокрый пакет, демпфер и течи сальника.
Коробки Ford в нашем сервисе: DCT250 (DPS6) · DCT450 (MPS6).
Все модели Ford с роботом
Выберите свою модель — на каждой странице конкретика по коробке: симптомы, ошибки, цены, типичные пробеги поломок.
Ford EcoSport
2013–2022 · Ford Powershift 6DCT250 (DPS6) — сухое двойное сцепление
Подробнее →Ford Fusion
2012–2020 · Ford Powershift 6DCT450 (MPS6) — мокрое двойное сцепление
Подробнее →Ford S-MAX
2006–2023 · Ford Powershift 6DCT450 (MPS6) — мокрое двойное сцепление
Подробнее →Ford Tourneo Custom / Connect / Courier
2012–2024 · Ford Powershift 6DCT250 (DPS6) — сухое двойное сцепление
Подробнее →Ford Focus III
DCT250 (DPS6) / 6DCT250
Подробнее →Ford Mondeo IV
DCT450 (MPS6)
Подробнее →Ford Kuga
DCT450 (MPS6)
Подробнее →Ford C-Max
DCT250 (DPS6)
Подробнее →Ford Fiesta
DCT250 (DPS6)
Подробнее →Записаться на ремонт Ford
Оставьте номер — позвоним в течение 60 секунд, согласуем удобное время и предварительную смету.